GARIDAXPlus de transparencePlus de confiancePlus de valeur
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Une berline noire devant le bâtiment GARIDAX, de nuit, phares allumés.
Numéro de châssiscomparé aux documents
Vol et gagerecherchés dans les sources
Kilométragerelevés confrontés
Sinistresrecherchés avant tout engagement
RID-V-000026Dossier ouvert
Ouverture prévue en mars 2027

Inspection anti-fraude automobile

Pensé pour les professionnels · partout en Belgique

Avant de décider, faites vérifier le véhicule.

Achat, reprise, financement, assurance ou revente : un inspecteur GARIDAX confronte l’identité, le statut, le kilométrage, les documents et l’historique du véhicule aux sources. Vous recevez un dossier daté et signé, sous un RID qui suit le véhicule.

Pré-inscription proVoir un dossier

Sans engagement · Réponse sous 48 heures ouvrées · Aucun frais avant la convention

  • Numéro de châssiscomparé aux documents
  • Vol et gagerecherchés dans les sources
  • Kilométragerelevés confrontés
  • Sinistresrecherchés avant tout engagement
  • RID-V-000026Dossier ouvert

Vérifier un numéro de châssis

La marque et le pays indiqués par le VIN, à titre indicatif. Gratuit.

17 caractères · les lettres I, O et Q n’existent pas dans un VIN

Le numéro de châssis, l’empreinte du véhicule

Le VIN compte 17 caractères. Il est frappé sur la carrosserie et repris sur le certificat d’immatriculation.

Ce que le bouton « Identifier » affiche

La marque et le pays indiqués par le numéro, à titre indicatif. Ce n’est pas une vérification du véhicule : c’est le rôle de l’inspecteur.

Où le trouver ?

  1. En bas du pare-brise, côté conducteur
  2. Sur le montant de la porte conducteur
  3. Sur le certificat d’immatriculation, case E

Lors d’une inspection GARIDAX

L’inspecteur confronte ce numéro au véhicule et à chaque document. Chaque information conserve sa source et sa date.

Vérifier un RID

Le dossier d’un véhicule inspecté : ses contrôles, leurs dates et leurs sources.

6 chiffres · exemple : RID-V-000026

Le RID, le Registre d’Identité

Chaque véhicule inspecté par GARIDAX reçoit un RID. Il ne change jamais. Il suit le véhicule du premier au dernier kilomètre, de propriétaire en propriétaire.

Ce que le RID ouvre

Le dossier du véhicule : les contrôles réalisés, leurs dates et leurs sources.

Où le trouver ?

  • Sur le certificat GARIDAX
  • Sur la carte GARIDAX ID, qui suit le véhicule
  • Sur le scellé posé sur le véhicule

Trois supports, un seul dossier.

Dossier VO Express

Vos documents de vente prêts, rien n’est oublié.

Recevoir mon code Espace pro

Reprise · Vente · Facture · Livraison · Import, pour les professionnels.

Ce qu’il contient

  1. Reprise : fiche de reprise, VIN, photos, provenance
  2. Préparation de la vente : bon de commande et annexe d’état, Car-Pass, non-gage
  3. Facturation : facture de vente à un particulier
  4. Livraison : procès-verbal de livraison et remise des documents
  5. Vérifications : les liens officiels réunis (Car-Pass, BCE, VIES, rappels)
  6. Import : checklist d’import, avec le document E705

Comment l’obtenir

Demandez votre code Espace pro avec votre numéro d’entreprise. Nous le vérifions, puis nous vous envoyons votre code.

Gratuit pour les professionnels.

Entre professionnels, la loi ne vous protège pas comme un particulier.

Quand un professionnel achète ou reprend un véhicule, deux protections du particulier ne jouent pas. GARIDAX vous donne un dossier daté, avec ses sources, pour décider et vous défendre sur des faits.

Le Car-Pass n’est pas exigé

La loi du 11 juin 2004 impose de remettre le Car-Pass à l’acheteur, sauf quand le véhicule est vendu à un professionnel (article 4, § 3).

Le contrôle avant vente disparaît en Flandre

À partir du 1er janvier 2027, il ne sera plus demandé pour les ventes en Belgique d’un véhicule immatriculé en Flandre, sauf pour les véhicules importés.

GARIDAX comble ce vide

Identité, statut, kilométrage, documents et historique confrontés aux sources, dans un dossier daté et signé, sous un RID qui suit le véhicule.

Sources : loi du 11 juin 2004, article 4, § 3 · Vlaanderen.be, contrôle des véhicules d’occasion. En Wallonie et à Bruxelles, le contrôle avant vente reste demandé.

Trois cas réels, rapportés par la presse et la justice.

Voiture volée, encore sous crédit, épave réimportée : quand l’historique d’un véhicule n’a pas été vérifié, la note revient au professionnel qui l’a repris, financé, assuré ou vendu.

  1. Presse-citron, d’après France Bleu · France / Belgique

    Une voiture vendue par un garage, signalée volée en Belgique.

    Un client achète environ 25 000 € une Peugeot 5008 chez un garagiste. Lors d’un contrôle routier, le véhicule apparaît signalé volé en Belgique : il est immobilisé et l’acheteur est entendu. Le garagiste affirme avoir tout vérifié et se dit lui aussi victime.

    Ce que ce cas nous apprend : même un professionnel de bonne foi peut revendre un véhicule signalé volé. L’identité du véhicule et son statut se vérifient avant de le reprendre, pas après l’avoir vendu.

    Lire l’article (nouvel onglet)

  2. Omroep Brabant · Pays-Bas (Oss)

    Un négociant doit rembourser un véhicule importé, ancienne épave.

    Un couple achète une voiture importée d’Allemagne, déclarée auparavant épave économique, qui tombe en panne sur l’autoroute. Le négociant est condamné à rembourser le prix et les frais de procédure.

    Ce que ce cas nous apprend : c’est le vendeur professionnel qui paie pour l’historique qu’il n’a pas vu. Connaître le passé d’un véhicule avant de le vendre protège aussi le vendeur professionnel.

    Lire l’article (nouvel onglet)

  3. IWW (ASR) · Allemagne, cour d’appel de Karlsruhe

    Un tribunal : le marchand aurait dû comparer le numéro de châssis.

    Un marchand revend une Mercedes qui s’avère volée. La cour d’appel le condamne à rembourser l’acheteur : il n’avait pas comparé le numéro de châssis du véhicule à celui des documents.

    Ce que ce cas nous apprend : pour ce tribunal, vérifier l’identité du véhicule fait partie du métier de vendeur. Une vérification datée et documentée est la meilleure réponse.

    Lire l’article (nouvel onglet)

Lire les 9 cas réels · Cas externes, sans lien avec GARIDAX. Aucune entreprise ni aucune personne n’est nommée.

Ce que GARIDAX change pour vous.

Quatre choses comptent quand vous faites vérifier un véhicule. Voici comment GARIDAX y répond.

Le résultat : décider sans mauvaise surprise

Avant de signer, vous savez si le véhicule est celui des papiers, s’il peut être vendu et si son passé est cohérent. Et vous pouvez le prouver à votre client, à votre banque ou à votre assureur.

La certitude : un expert automobile qui signe

Chaque constat porte sa source et sa date. Un inspecteur identifié établit le dossier, scellé par un horodatage électronique, qui suit le véhicule sous son RID.

Le délai : dans l’heure

Le Contrôle Documentaire est rendu dans l’heure qui suit la réception de toutes les pièces. Le Contrôle Intégral dure une heure maximum sur place.

L’effort : nous venons à vous

L’inspecteur se déplace dans votre garage, sur votre parc ou chez le vendeur, partout en Belgique. Une convention, une facture hors TVA : vos équipes n’ont rien d’autre à faire.

Un système anti-fraude propre à GARIDAX. Des constats validés et signés.

Nos inspecteurs appliquent la méthode GARIDAX, reliée à notre algorithme anti-fraude et à nos agents IA : ensemble, ils relient toutes les informations recueillies, les confrontent entre elles et signalent chaque incohérence. Puis l’inspecteur GARIDAX vérifie chaque point et établit le dossier, en moins d’une heure.

analysé en ≈ 10 s

10 secondesLe système anti-fraude GARIDAXNotre méthode de travail repose sur le professionnalisme de nos inspecteurs GARIDAX, appuyés par notre algorithme anti-fraude : il relie toutes les informations recueillies et les confronte entre elles, avec l’aide de nos agents IA. Pour vous : une analyse plus complète et un rapport plus précis, en un temps record.
Le certificat GARIDAX, validé et signé par un expert automobile, spécimen. Signé
  1. Réception des pièces
  2. Confrontation
  3. Sources
  4. Photos
  5. Signature
Moins d’une heureUn inspecteur GARIDAXIl vérifie chaque doute, cite chaque source et établit le dossier.

La vitesse de notre algorithme, la responsabilité d’un inspecteur GARIDAX.

Notre algorithme est conçu pour que l’intelligence artificielle ne décide jamais : rien ne sort sans la validation et la signature d’un expert automobile. Contrôle Documentaire : rendu dans l’heure qui suit la réception de toutes les pièces. Horodatages donnés à titre d’exemple.

Un dossier GARIDAX

Avec un dossier GARIDAX, vous décidez en sachant.

Un rapport qui ne trouve rien ne dit pas qu’il n’y a rien. Un dossier GARIDAX vous dit ce qu’il a vérifié.

  • Un inspecteur confronte chaque pièce, une à une.

    Vous vous engagez sur des faits vérifiés, pas sur une impression.

  • Chaque information porte sa source et sa date.

    Vous savez d’où elle vient, et vous pouvez la montrer.

  • Le périmètre du contrôle est écrit noir sur blanc.

    Vous savez exactement ce qui a été vérifié et ce qui reste à vérifier : rien n’est pris pour acquis.

  • Chaque constat s’appuie sur une pièce.

    Votre réputation, et celle du vendeur de bonne foi, sont protégées.

  • Un expert automobile identifié valide et signe le dossier, daté.

    Votre client, votre banque et votre assureur peuvent s’y fier.

Spécimen du certificat d’identité automobile GARIDAX, Contrôle Intégral, résultat Validé.
Spécimen de la carte GARIDAX ID du véhicule, avec sa puce NFC.

La GARIDAX ID, un argument de vente.

Un véhicule qui a son RID se vend avec ses preuves. Le certificat, la GARIDAX ID et le scellé portent le même RID et ouvrent le même dossier : c’est la triple authentification GARIDAX.

  • Le certificat avec QR code

    Daté et lisible par votre client : ce qui a été inspecté, le résultat et le périmètre. Chaque information conserve sa source et sa date. Le QR code l’authentifie.

  • La GARIDAX ID

    Remise à votre client avec le véhicule. Sa puce NFC ouvre le dossier RID d’un geste du téléphone, sans donnée personnelle.

  • Le scellé holographique NFC

    Posé sur le véhicule par l’inspecteur. Il ouvre le même dossier.

Chaque constat est daté et scellé par un horodatage électronique européen (eIDAS) : une correction s’ajoute à l’historique, l’état antérieur reste lisible.

Le certificat et la GARIDAX IDVoir un dossier

Quatre formules, pour chaque étape du parcours d’un véhicule.

CD

Contrôle Documentaire

À distance, avant de reprendre un véhicule loin de chez vous : les contrôles 1 à 5 sur ses pièces et ses photos, rendus dans l’heure qui suit la réception de toutes les pièces. Les contrôles 6 à 10 sont indiqués NON ÉVALUÉ (CD).

CI

Contrôle Intégral

Sur place, chez vous : les 10 contrôles, en une heure maximum par véhicule. Le véhicule reçoit sa GARIDAX ID, son certificat avec QR code et son scellé.

CC

Contrôle de Continuité

Pour un véhicule qui a déjà son RID, à chaque revente : la GARIDAX ID et le scellé sont vérifiés sur place et le dossier est mis à jour. Dans les 12 mois qui suivent le dernier contrôle sur place.

CN

Certificat Véhicule Neuf

Pour les concessions, à la livraison : le dossier commence au kilomètre zéro, avec GARIDAX ID et scellé.

Notre méthodeLes dix contrôles

Avec chaque contrôle, tout ceci est inclus.

Vous ne payez pas un rapport : vous recevez un dossier qui travaille pour vous, avant et après la vente.

Un dossier daté et signé

Chaque information porte son statut, sa source et sa date. Le résultat est motivé : Validé, Validé sous réserve ou Non validé.

Un RID permanent

Le Registre d’Identité suit le véhicule de propriétaire en propriétaire. Chaque nouveau contrôle s’ajoute à son historique.

La triple authentification

Le certificat avec QR code, la GARIDAX ID et le scellé holographique NFC ouvrent le même dossier (Contrôle Intégral).

Un accompagnement

En cas de litige, de sinistre ou d’enquête, votre dossier complet et nos explications écrites, sans frais.

Le Dossier VO Express

Vos documents de vente prêts : reprise, bon de commande, facture, livraison. Gratuit dans votre Espace pro.

Les journées anti-fraude

Des journées de formation réservées aux partenaires, avec des intervenants de terrain.

GARIDAX ne vend ni assurance, ni crédit, ni garantie. Nous vérifions.

Des outils gratuits, pour chaque véhicule qui entre ou qui sort.

Un professionnel a besoin de vérifier, de prouver et de vendre en règle, chaque semaine. Ces outils sont à vous, gratuitement.

Dossier VO Express

Reprise, vente, facture, livraison : vos documents prêts, rien n’est oublié.

Découvrir

Vérifier un VIN

Ce que dit le numéro de châssis, en quelques secondes.

Vérifier un VIN

Vérifier un RID

Le certificat d’un véhicule, vérifié par vous ou par votre client.

Vérifier un RID

Déclaration de non-gage

Le vendeur la remplit et la signe à l’écran, en deux minutes.

Ouvrir la déclaration

Acheter au prix marchand

Les plateformes européennes de vente entre professionnels, présentées une par une.

Voir les plateformes

Se lancer dans le VO

Les étapes et les obligations pour vendre des véhicules d’occasion en Belgique.

Lire le guide
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Avec un dossier GARIDAX, vous n’êtes jamais seul.

Si un véhicule inspecté vous pose problème plus tard (litige avec un client, sinistre, doute de votre banque ou de votre assureur, enquête), GARIDAX reste à vos côtés, même si votre décision a été différente de nos constats.

Votre dossier complet, sans frais

Le dossier et toutes ses preuves datées vous sont fournis sans frais, chaque fois que vous en avez besoin.

L’inspecteur explique ses constats

Par écrit, à votre client, à votre assureur, à votre avocat ou au tribunal.

Une fraude ? Nous vous aidons à la signaler

Nous vous accompagnons pour signaler une fraude à la police et au parquet.

Les bons interlocuteurs

Nous vous mettons en relation avec notre avocat partenaire et un expert automobile agréé.

L’engagement d’accompagnement GARIDAX porte sur notre aide, pas sur le véhicule.

Partenaires de lancement : dix places, une par activité.

De la grande enseigne de véhicules d’occasion au garage de quartier, en passant par la concession, l’assurance, le courtage, la banque, le leasing, la location et la marque blanche. Tous reçoivent la même méthode, le même inspecteur et la même exigence : chacun a droit au meilleur service pour se protéger et protéger ses clients.

Votre nom et votre badge sur garidax.be

Tant que votre convention est active.

Des conditions de lancement réservées

Présentées sur convention, dans votre espace partenaire.

Ouverture prévue en mars 2027. Ce statut ne modifie jamais les constats : le certificat du véhicule reste indépendant.

Devenir partenaire

Notre mission : la vérité du véhicule, vérifiée et prouvée, avant chaque décision.

Chaque source voit une partie du véhicule : le Car-Pass son compteur, le contrôle technique son état, les bases de données son passé déclaré. GARIDAX les relie et répond aux trois questions qui comptent avant de signer.

1

Est-il bien celui des papiers ?

Le numéro de châssis frappé, les plaques, les documents et les données électroniques sont confrontés entre eux.

2

Le vendeur a-t-il le droit de le vendre ?

Vol, gage, leasing et crédit sont recherchés dans les sources consultées : un certificat d’immatriculation ne prouve pas la propriété.

3

Son passé tient-il debout ?

Kilométrage, importation, sinistres et entretien sont recoupés ; en Contrôle Intégral, l’état réel est examiné sur place.

Tout est écrit, même ce qui n’a pas pu être vérifié. Chaque information porte son statut, sa source et sa date : vous savez exactement sur quoi vous décidez, et vous pouvez le prouver.

Ce qui n’a pas été vérifié finit par revenir vers vous.

Votre client, votre auditeur ou un juge ne connaissent pas le parcours du véhicule : ils se tournent vers celui qui l’a vendu, financé, assuré ou loué.

Vous êtes…

Chaque métier du véhicule a ses risques et ses gains. Choisissez le vôtre.

Votre métier n’est pas dans la liste ? Parlons-en.

Notre méthode, en quatre étapes.

  1. 1

    Pré-inscription

    Vous vous pré-inscrivez. Nous vérifions votre numéro d’entreprise.

  2. 2

    Convention

    Nous vous envoyons la convention et la grille hors TVA, adaptées à votre volume.

  3. 3

    Contrôles

    Vous envoyez les pièces en ligne ou nous venons chez vous. L’inspecteur contrôle, un expert automobile valide et signe.

  4. 4

    Dossier

    Chaque véhicule a son RID, son certificat et son dossier daté, prêts à montrer à vos clients, à votre banque ou à votre assureur.

Des tarifs sur convention, facturés hors TVA.

Le tarif dépend du contrôle choisi, de votre volume et de l’organisation des inspections. La grille professionnelle vous est envoyée après vérification de votre numéro d’entreprise.

Le prix dépend du contrôle choisi et de votre convention ; le résultat est établi en toute indépendance.

Demander la grille pro
Qu’est-ce qui distingue GARIDAX ?

Une combinaison propre à GARIDAX : un inspecteur qui confronte le véhicule, ses documents et les sources, et un expert automobile qui valide et signe ; un statut, une source et une date pour chaque information ; un RID permanent qui suit le véhicule de propriétaire en propriétaire ; la triple authentification (GARIDAX ID, certificat avec QR code, scellé holographique NFC) ; et des constats scellés par un horodatage électronique européen.

Le certificat ne constitue pas une garantie : il dit précisément ce qui a été vérifié, à quelle date et dans quelles sources. Rapport automatique ou inspection signée : quelle différence ?

Qu’est-ce que GARIDAX ?

GARIDAX est un service privé et indépendant d’inspection anti-fraude automobile, au service des professionnels de l’automobile en Belgique. Il confronte l’identité, le statut, le kilométrage, les documents et l’historique d’un véhicule aux sources consultées et, avec le Contrôle Intégral, l’inspecte sur place. Chaque véhicule reçoit un RID, une GARIDAX ID et un certificat daté.

À qui s’adresse GARIDAX ?

Aux professionnels : marchands, garages, concessions, leasing et location, plateformes et ventes aux enchères, assureurs et financeurs, flottes d’entreprise, et entreprises qui accompagnent des acheteurs particuliers, avec le rapport GARIDAX sous leur propre marque. Pour qui

Quand le service ouvre-t-il ?

L’ouverture est prévue en mars 2027, partout en Belgique. Vous pouvez déjà vous pré-inscrire : nous vérifions votre numéro d’entreprise et nous vous envoyons la convention et la grille professionnelle. Pré-inscription pro

Sur quoi repose une alerte ?

Chaque alerte s’appuie sur une pièce, et l’inspecteur cherche d’abord l’explication honnête : un pare-brise remplacé reste un pare-brise remplacé. Si vous disposez d’une pièce qui éclaire un point, vous pouvez toujours la présenter ; elle est ajoutée au dossier.

Quels sont vos tarifs ?

Les prestations professionnelles sont facturées hors TVA, selon votre convention : le tarif dépend du contrôle, du volume et de l’organisation des inspections. La grille vous est envoyée après vérification de votre numéro d’entreprise. Recevoir la grille pro

Qu’est-ce que l’offre en marque blanche ?

Vous livrez à vos propres clients un rapport établi selon le protocole GARIDAX, sous votre marque. Vous restez maître de votre relation client ; le rôle de chaque partie au regard du RGPD (dont la sous-traitance) est défini dans la convention. La marque blanche

La vérité du véhicule, vérifiée et prouvée, avant chaque décision.

Ouverture prévue en mars 2027, partout en Belgique. Pré-inscrivez-vous : vous recevez la convention et la grille pro en premier.

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